“亚轨道飞行通常指飞行高度超过100公里卡门线、但不足以绕地球轨道运行的飞行。穿过了卡门线，就意味着进入了太空。”穿越者技术团队在接受《环球时报》记者***访时介绍称，亚轨道飞行这一领域近年来已成为全球商业航天的热点，其在太空旅游、快速点对点运输、科学实验等方面展现出广阔前景。

此前公开报道显示，2021年7月11日，英国维珍***公司创始人理查德·布兰森以70岁高龄乘坐该公司亚轨道飞行器“联合号太空船二号”，由“伊芙号白骑士二号”双体机搭载，从位于新墨西哥州的美国太空港起飞，最终到达了86公里高空。维珍***的太空旅游项目***用“伊芙号白骑士二号”载机与亚轨道飞行器“联合号太空船二号”相结合的模式，“伊芙号白骑士二号”飞至15公里高度后释放“联合号太空船二号”，后者点火爬升至卡门线附近，让乘客体验6分钟失重后滑翔返回。

另一家美国太空旅游项目公司蓝色起源的“新谢泼德”垂直起降火箭，可携带6人自动飞行。该项目全程飞行时间约10分钟，其中有4分钟体验太空失重。2021年7月20日，蓝色起源创始人杰夫·贝索斯参与首次载人试飞，飞行高度107公里。2026年1月22日，该公司完成第17次载人飞行，目前已累计将98人次送入太空。

除此之外，美国的太空探索技术公司（SpaceX）还推出轨道旅游项目。根据此前公布的***，SpaceX***用“猎鹰9号”火箭与“龙”飞船开展太空旅游活动，乘客可在200至400公里高度的近地轨道绕地飞行数天至数周，不仅支持轨道驻留，还可进行商业太空行走。同时，SpaceX还在筹备深空旅游项目，***使用其正在研发的重型运载火箭系统“星舰”，将乘客送往地月空间甚至于更远的深空。

“美国的商业航天公司已经验证出商业航天的两大市场分别是卫星互联网和太空旅游。在太空旅游领域，国外目前已经有蓝色起源、维珍***和SpaceX 3家公司开始进行商业载人航天的常态化运行。”穿越者技术团队介绍称，从市场反响来看，目前太空旅游项目呈现船票供不应求的态势，这表明这将是一个高速增长的消费级新兴产业。

据了解，目前蓝色起源公司的太空旅游项目已进入亚轨道太空旅游的“常态化运营”阶段，其票价范围在25万—45万美元之间，呈现一票难求、多人复购的发展态势。维珍***目前处于产品化加速的阶段，具有可复制的商业模式范本，其单人票价在25万美元左右，已有上千人报名该公司的太空旅游项目。维珍***旗下的Delta太空飞机机队已启动量产，亚轨道体验产品化路径稳定，运营模式逐步成熟，目前正进行下一代太空船和母舰的研制。美国的SpaceX已实现常态化在轨，承担美国***以及商业化的各类太空探索任务，其“龙”飞船实现了成熟运营，完成了国际空间站、商业太空出舱等任务，技术可靠性与商业模式均已得到验证。